Hur stränga är tidsgränser i raser?
Vissa tävlingar har tidsgränser för tävlande deltagare. Lär dig hur strikt dessa cut-offtider är och vad som händer om du inte kan slutföra i tid.
Många tävlingar har avbrottstider, en tidsgräns som alla deltagare måste ha kollat över målstrecket. I de flesta fall finns det säkerhetsskäl varför tävlande tjänstemän inte vill ha tävlingsdeltagare på kursen efter en viss tid. Vägarna måste öppnas igen för trafik och kursstöd – trafikhandlare, medicinsk personal, vattenstopp, etc. – är bara på kursen under en viss tid. Vädret är också en faktor under de varmare månaderna. Race tjänstemän vill inte att folk kör eller går i dagens hetaste del, så en tidsgräns tvingar människor utanför kursen innan det blir för varmt.
Många nya löpare oroar sig för att inte sluta innan tidsgränsen eller vara en av de sista deltävlarna att avsluta. För att bestämma om du är i fara för att inte göra en tävlingstid, kan du uppskatta din tävlingstid, baserat på en av dina kortare tider.
Vad om min tid uppskattar är bortom tidsgränsen?
Om din uppskattning av kapplöpning är över skärningstiden, eller till och med lite under (eftersom du kanske är lite långsammare än den beräknade tiden), försök ta reda på hur strikt skärningstiden verkställs. Läs förklaringen om cut-off-tiden i tävlingsreglerna. Vissa tävlingar är väldigt strikta och har en svepbuss som plockar upp löpare och vandrare som står bakom cut-off-tiden på olika punkter under loppet.
Andra raser anger en avbrottstid, men ändå behåll målstrecket öppen bortom tidsgränsen. I så fall kan tävlingswebbplatsen ange att deltagarna kan stanna på banan men vägarna öppnas igen för trafik och de kommer inte ha tillgång till kursstöd. Om du väljer att delta i en tävling så är det alltid en bra idé att bära dina egna vätskor samt en karta över kursen, eftersom milmarkeringar och andra kursskyltar kan sättas ner medan du fortfarande är på kursen.
Vissa tävlingar kan inte ge ytterligare detaljer om tävlingsgränsen. Om så är fallet kan du prata med andra löpare som har gjort loppet och ta reda på hur strikta tävlingspersonal har varit i tidigare år. Du kan också maila tävlingsdirektören och ta reda på hur de ska genomdriva tidsgränsen. Fråga om det kommer bli en sopbuss eller om deltagarna kan fortsätta på kursen, men de kommer inte att få en officiell avslutstid.
Om tävlingen är strikt och du är i fara för att inte slutföra innan tidsgränsen, anmäl dig inte till det. Det är inte kul att försöka springa eller gå i en tävling med konstant rädsla för att få sparka av kursen. Och du kan missa några av tävlingens bekvämligheter, som vattenstopp, officiellt efterbehandlarbevis, efterbehandlingsfoto och medalj. Du är bättre att hitta en annan race utan tidsbegränsning eller en som du vet att du kunde bekvämt slå. Det finns många raser som är mycket tillmötesgående till långsammare löpare och vandrare.
Var den här sidan till hjälp?
Tack för din feedback!
Vad är dina bekymmer?
Annan felaktig att förstå
- Avdelning VII godkändes som en del av civilrättslagen från 1964. Det förbjuder diskriminering på arbetsplatsen på grundval av skyddade egenskaper som ras, färg och nationellt ursprung.
- 1981 delades ut 1866 under rekonstruktionstiden efter det civila varet. Det förklarade afroamerikaner att vara medborgare i Förenta staterna, berättigade att njuta av de rättigheter som tidigare reserverats för vita män. Dessa rättigheter inkluderar rätten att göra och verkställa avtal, vilka domstolar har tolkat att inkludera rätten att arbeta fri från rasdiskriminering.
Om du bestämmer dig för att stämma under avdelning VII, måste du först anföra en avgift för diskriminering med Equal Employment Opportunity Commission (EEOC), den federala myndigheten som tolkar och verkställer antidiskrimineringslagar. Inlämning av en avgift är en laglig förutsättning för att ansöka om rättegång. Du måste göra en avgift inom 180 dagar efter diskrimineringslagen. Denna tidsgräns förlängs till 300 dagar om din stat eller kommun har också en lag som förbjuder rasdiskriminering (som noterat ovan, de flesta gör).
I Storbritannien ser du ofta ett stort antal fordon som drivs vid 80-90 mph trots 70 mph gränsen; det är nästan kulturellt acceptabelt. jag har aldrig sett detta hända i Australien.
- I staden kommer dina framsteg i stor utsträckning att begränsas av flödet av annan trafik och av trafikhanteringsobjekt som trafikljus. De flesta människor följer hastighetsgränsen så att du inte kommer att kunna hämta lätt om det inte finns lediga banor. Ditt val av körfält bestäms av var du vill vända nästa, så du måste planera för att vara i rätt körfält som kan göra det svårt att övervinna.
- Flödet av trafik i städer hanteras noggrant med hjälp av trafikljusstyrning och samordning (jag känner denna första hand både som förare och för att jag arbetade vid Queensland Department of Transport and Main Roads). Detta innebär att om du drar snabbare bort från lamporna eller kör snabbare för att komma före paketet, kommer du sannolikt att vänta längre vid nästa lampor. Deras timing är optimerad för att gynna trafikflödet på huvudvägarna vid hastighetsgränsen, inte ovanför. Så du får ingen nytta för andra fordon som drivs vid eller strax under fartsgränsen.
Återigen, med utmärkt innehåll tillåter du inte att flagrantly bortse från ordgränser. Vi säger att inflytande officerare, baserat på deras stora erfarenhet, vet hur länge en uppsats behöver vara bra. En kortare uppsats kan också vara bra, och det kan också vara längre, men en som är för långa risker tråkiga eller irriterande trötta applikationsläsare.
Dina antagningssatser och personliga uttalanden kommer att fungera på ungefär samma sätt. Du har inte carte blanche – ordet gräns som intagande officerare ger är inte en godtycklig – men kvaliteten på din uppsats är viktigare än den faktiska längden. Om det gör sitt jobb bra (genom att svara på frågan och hjälpa tillskrivningsansvariga), så antog inflytande officerare inte tankbegränsningen nästan lika mycket som innehållet. Å andra sidan, om de ”är halvvägs genom din uppsats och de” tänker redan på sig själva, ”hur mycket längre kommer det att gå vidare?” då vet du att essäet saknat märket.
Ett sätt är om svaranden lämnade staten efter att ha begått skaden. I de flesta stater slutar stadgan för begränsningar att löpa under vilken tid som den potentiella svaranden är utanför staten. Så om lagen om begränsningar i ditt tillstånd är tre år, och svaranden var utanför staten i två år efter olyckan skulle begränsningsbestämmelsen i ditt fall förlängas med ytterligare två år. Det kan emellertid vara mycket svårt att bevisa, och du bör inte räkna med detta eller någon förlängning av stadgan för begränsningar som gäller i ditt fall tills du har talat med en advokat i ditt tillstånd om din speciella situation.
I denna situation skulle begränsningsbestämmelsen börja löpa den dag då din läkare sa att din lungcancer berodde på exponering för asbest eftersom du nu 1) vet att du har skadats och 2) vet vad orsaken till skadan är.
begränsa – Se prisgräns, positionsgräns och variabelgräns. CENTER ONLINE Futures Glossary Se handelsgräns. Bloomberg Financial Dictionary Ett kontrakt s maximalt pris förskott eller nedgång från föregående dag s avvecklingspris tillåtet i en … … Finansiella och affärsvillkor
tidsgräns – UK US substantiv [C] Datum eller tid för vilket något måste göras eller slutföras: inom en tidsfrist ”Om en överenskommelse inte uppnås inom tidsgränsen kommer de berörda företagen att skapa en auktion. En tidsgräns för att göra sth ”Du borde betala nära … … Finansiella och affärsvillkor
